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轮胎磨损并非都是均匀磨损，轮胎不同程度的磨损有多种现象，这几种不同的磨损现象分别反映出不同的驾驶习惯和车辆问题。
这种情况大部分是由于司机进行快速起步，导致轮胎打滑，并且多次进行这类操作，久而久之轮胎胎面的花纹就产生了局部磨损的状况。
这可能是车辆车轮动平衡有问题。车轮动平衡的问题会导致车辆在高速行驶的情况下，轮胎受力不均匀，胎面局部地区承受大部分的压力，这类情况若加剧，就会导致车辆在行驶过程中产生颠簸，方向盘也会变得不稳、发抖。
轮胎在使用一段时间后就要进行换位，前轮换为后轮。
如果轮胎长时期或者根本没有进行过换位，那么就会造成胎冠内侧或外侧磨损严重。若是司机驾驶车辆的时候频繁地进行急转弯，也会导致这类情况的发生。
轮胎磨损不可避免， 不良的驾驶习惯会加速轮胎的不良磨损，甚至还会对行驶安全造成影响。
因此想要降低轮胎的不良磨损，必须从司机的操作出发。在行驶过程中司机要注意尽量减少急刹车、急转弯等紧急措施，车辆起步要做到缓而稳，这样轮胎的磨损也就会变的正常。
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